Michalovy zetky

Archiv

Nové modely ČZ 1950

Hlavní strakonickou novinkou roku 1950 byly modernizované modely 125 a 150 C. Veřejnosti byly v tisku podrobně představeny v únoru téhož roku, tedy zhruba dva měsíce před jejich uvedením do prodeje. Spolu s nimi byl popsán i další nový výrobek, a to tříkolová rikša (zatím ještě s motorem typu T). Rikša byla vyráběna jak v osobní tak nákladní verzi. Byla určena především na vývoz do asijských zemí, kde byl tento typ vozidla poměrně oblíben, ale objevila se i na našich silnicích.

Doporučuji si povšimnout, že vyobrazený motocykl má již všechny znaky sériového céčka, včetně toho, že kromě nádrže není opatřen žádnými ozdobnými linkami. Stále se občas setkávám s názorem, že první céčka měly ještě některé téčkové prvky, jako například zvednutý přední blatník, nebo sedlo se dvěma pružinami. Tento dobový článek je myslím jasným důkazem toho, že tomu tak nebylo. Snad jediným netypickým detailem na vyobrazeném stroji je nalévací otvor oleje na levém víku motoru.