Michalovy zetky

• Autocykl Pionýr 125
• Balkánem na čezetě
• Bratři Šulcové
• ČZ 125T se sidecarem
• ČZ v Paraguayi
• ČZ 125 chlazená vodou
• Dobové foto
• Dobové foto (2)
• Dobové foto (3)
• Dobové foto (4)
• Dobové foto (5)
• Dobové foto (6)
• Dobové foto (7)
• Dobové reklamní foto ČZ De luxe
• Dobové reklamní foto ČZ 455
• Faktura ČZ 125B-T
• Harley Davidson 125
• Čezetka v senegalu
• Indián ČZ 125
• Kohlíčkova dvěstěpadesátka
• Kochův scooter
• Kritika nové ČZ 150c
• Miliontá ČZ
• Motocyklista přítelem lesa
• Nová ČZ 250
• Nová Jawa-ČZ 150
• Nové ČZ (1960)
• Nové modely ČZ (1950)
• Novinky (1949)
• Nový skútr čezeta 502
• Nuselské schody
• Posezónní rozjímání (1947)
• Prospekt ČZ 125T
• Prototyp ČZ 150C
• Prototyp vozíku ČZ
• Silniční ČZ 1250HC
• Silniční speciály (1953)
• Strakonický E-tým
• Šetřit pneumatiky
• Terénní speciál 125T
• Test ČZ 125T
• Určení složení směsi

Harley Davidson 125

Co má tento netypický Harley společného se stroji ČZ? V podstatě nic, snad kromě podobného obsahu motoru. Jeho předobrazem bylo známé DKW125RT. Už v několika novodobých publikacích zabývajících se historií strakonické ČZ se však objevila jeho fotografie s tím, že se jedná o prototyp ČZ-Harley Davidson, který je výsledkem spolupráce obou továren a jehož plánovaná výroba v USA se díky nepříznivé politické situaci po roce 1948 neuskutečnila (viz. např. Miroslav Gomola: Motocykly ČZ aneb strakonická historie). O tom, že se jedná o naprostý nesmysl, svědčí i následující informace zveřejněné v roce 1948 v dobovém tisku.

Plná velikost nascanovaného článku - klikni